Тойота Лэнд Крузер, Амазон, Лексус LX470
+ Идентификационные номера лимузина
+ Советы хозяйствования и способы безопасной эксплуатации грузовика
+ Настройки и сегодняшнее обслуживание камаза
+ Мотор
+ Строить охлаждения электродвигателя, отопления салона и кондиционирования воздуха
+ Концепции пропитания и выхода отработавших газов
- Электрооборудование электромотора
Спецификации
Запуск мотора от дополнительного источника продовольствия
Снятие и инструкция аккумуляторной батарейки
Проверка имущества и замена кабелей батарейки
Теория зажигания - общественная справка и меры предосторожности (бензиновые схемы)
Проверка функционирования подсистемы зажигания
Замена катушки зажигания
Проверка и регулировка директивы уголка опережения зажигания/впрыска топлива бензинового электродвигателя
Замена модуля зажигания
Подсистема заряда - единая справка и меры предосторожности
Проверка расположения концепции заряда
Снятие и инструкция генератора
Проверка имущества и замена компонентов генератора
Организация запуска - всеобщая справка и меры предосторожности
Проверка исправности функционирования стартера и череды запуска
Снятие и инструкция стартера
Снятие и директива тягового реле
+ Конструкции вождения электромотором и пикирования токсичности отработавших газов
+ Коробка переключения передач
+ Трансмиссионная линия
+ Тормозная концепция
+ Подвеска и рулевое руководство
+ Кузовок
+ Бортовое электрооборудование
|
Проверка богатства и замена кабелей батарейки
|
Если установленная на камазе
теория оборудована охранным кодом, раньше чем отсоединять батарейку
убедиться в том, что располагаете справедливой комбинацией для ввода
концепции в воздействие!
|
|
|
Мерседесы рассматриваемой
схемы оборудованы конструкцией SRS, главным компонентом которой появляются
подушки сохранности, отключающейся через довольно короткое время за
отсоединения кабелей от батарейки. Если контрольная лампочка SRS спустя присоединения
батарейки загорается и остается включенной, мерседес вытекает отогнать
на остановку техобслуживания со задачей активации SRS.
|
|
|
1. Регулярно смотрим кабели батарейки по целой их
протяженности на существование атрибутов машинальных повреждений, трещинок и прогаров
изоляции, а также результатов коррозии. Не подзабываем, что попирание качества
электрического собрания контактных клемм гениально привести к сомнениям
при запуске мотора, а также уменьшению эффективности его отдачи.
2. Проверьте клеммные зажимы кабелей на присутствие трещинок, атрибутов
выпадения медных жил и откликов коррозии. Пребывание собрать под
эпидермисом изоляции вблизи клеммных наконечников молочных порошкообразных
отложений сообщает о совершенствовании коррозии и нужды замены кабели.
Проверьте клеммы батарейки и зажимы крепления на них наконечников кабелей
на присутствие знаков деформации, ослабления болтов и оттисков коррозии.
3. Негативный кабель навсегда отсоединяется от батарейки в главную очередь
и подсоединяется в свежую. Не запамятуем отсоединить негативный
кабель даже в том эпизоде, если замене валяться один только позитивный.
4. Совместить от батарейки седые кабели (вначале негативный),
пот «пройдитесь» по каждому из них до альтернативного конца и объединим
от тягового реле стартера (основательный) и клемм заземления (негативный).
Постарайтесь запомнить пути прокладки обоих кабелей со миссией соблюдения
их при наладке необычных.
5. Убедиться, что сменные кабели отвечают по типоразмеру
снятым со камаза. Куплю подлежащий замене кабель со собой в магазин
в качестве прообраза. Исключительно амбициозным фактором представляет равенство
структуры зажимов кабели конфигурации соединительных клемм на камазе.
|
Кабели воздушно
отличить дружок от дружка по цвету изоляции, вовеки беспроглядной у
негативного, и червонной у практического. Без того, похвальный
кабель привычно имеет максимальное сечение.
|
6. Проволочной щеткой зачистите резьбу на соединительных клеммах тягового
реле и заземления. За удаления целых мазков коррозии крохотку смажьте
витки резьбы бескислотным вазелином со миссией предотвращения процветания
коррозии в последующем.
7. Объединим кабель к клемме тягового реле/массы, твердо затяните
крепежную гайку/болт.
8. Сперва чем подсоединять необычный кабель к полюсной клемме батарейки
убедиться, что он привольно дотягивается до нее помимо чрезмерного
натяжения. Скрупулезно зачистите полюсные клеммы батарейки, далее едва
смажьте их бескислотным вазелином.
9. В первую очередь неизменно связываем к батарее основательный кабель,
след негативный.
|
|
|
