|
Характеристика
|
Значение
|
|
Угнетение топлива, кГс/см2
|
|
|
Зажигание включено, электромотор не делает
|
2.7 ÷ 3.1
|
|
Электромотор трудиться на свободных витках
|
|
|
Вакуумный шланг отсоединен
|
2.7 ÷ 3.1
|
|
Вакуумный шланг подсоединен
|
2.0 ÷ 2.4
|
| Удерживаемое со истемой продовольствия сдавливание
|
1.5
|
| Электрическое противоборство инжектора, Ом
|
13.4 ÷ 14.2
|
| Электрическое противоборство датчика RPM/TDC, Ом
|
1630 ÷3225
|
| Электрическое противоборство датчика ECT при температуре 80 град., Ом
|
200 ÷ 400
|
|
Витки свободного ритма
|
См. Настройки и сегодняшнее обслуживание кабриолета
|
|
Сорт собрания
|
Значение
|
|
Болты и гайки крепления корпуса дросселя
|
18
|
|
Болт крепления топливного насоса к кронштейну
|
4
|
|
Болты крепления передней топливной трубки
|
39
|
|
Болт адаптера манометра в топливной трассы
|
29
|
|
Гайки крепления топливных трасс к впускному трубопроводу
|
18
|
|
Гайки кронштейна троса акселератора
|
18
|
Демпфер пульсаций топлива
|
39
|
Болты крепления фоновых со идений
|
39
|
Контргайка регулятора надавливания топлива
|
25
|
| Прижимы форсунок (дизельный электромотор)
|
25
|
