Тойота Лэнд Крузер, Амазон, Лексус LX470
+ Идентификационные номера лимузина
+ Советы заведования и способы безопасной эксплуатации фургона
+ Настройки и сегодняшнее обслуживание мерседеса
+ Электромотор
+ Целостности охлаждения электромотора, отопления салона и кондиционирования воздуха
+ Целостности продовольствия и выхода отработавших газов
+ Электрооборудование электродвигателя
+ Организации регулирования мотором и сокращения токсичности отработавших газов
+ Коробка переключения передач
+ Трансмиссионная линия
- Тормозная подсистема
Спецификации
Концепция антиблокировки тормозов (ABS) - единая справка и коды неисправностей
Замена тормозных колодок
Снятие и директива суппортов дисковых тормозных механизмов
Проверка настроения, снятие и наладка тормозного винчестера
Снятие и директива первого тормозного цилиндра (ГТЦ)
Проверка настроения и замена тормозных линий и шлангов
Чувствительный к загрузке/перепускной клапан (LSP & BP)
Регулировка стояночного тормоза
Замена тросов допроса стояночного тормоза
Проверка исправности функционирования/ герметичности, снятие и наладка усилителя тормозов
Прокачка тормозной подсистемы
Регулировка педали ножного тормоза
Проверка исправности функционирования и замена датчика-выключателя стоп-сигналов
Датчики и активатор целостности ABS
+ Подвеска и рулевое администрирование
+ Пикап
+ Бортовое электрооборудование
|
Снятие и инструкция первого тормозного цилиндра (ГТЦ)
|
Вышедший из строя ГТЦ
валяться замене. Не советует предпринимать прикидки осуществления восстановительного
починка первого тормозного цилиндра.
|
Детали инструкции и сборки ГТЦ
|
|
|
1. Подложите ветошь под штуцерные собрания и сварганить
колпачки или полиэтиленовые блоки для закупоривания доступных концов
тормозных линий со миссией предотвращения попадания в тормозную организацию
гнусности.
|
Тормозная влага
относится к количеству агрессивных ненатуральных собраний и при
контакте со кузовными панелями разрушает лакокрасочное покрытие.
Сперва чем приступать к проделыванию церемонии заслоним крылья
и панель передка лимузина особыми чехлами, либо свободно
древними одеялами.
|
2. Совместить электропроводку датчика-выключателя ватерпаса тормозной
влаги от сосуда ГТЦ (повернемся к иллюстрации выше).
3. При услуги индивидуального накидного ключа со разрезной верхушкой ослабьте
гайки штуцерных узелков подсоединения к ГТЦ тормозных линий. Крошка
оттянув открывающий, отделите тормозные линии от штуцеров первого цилиндра.
Тотчас же закупорьте доступные концы трубок.
4. Сдадим гайки крепления ГТЦ. Следя за тем, чтобы не происходило
скручивания гидравлических шлангов, стащить сборку цилиндра со вакуумного
усилителя тормозов и выну ее из двигательного отсека.
5. Сбьем крышечку со сосуда ГТЦ и слейте остающуюся изнутри тормозную
влага в приготовленную емкость.
6. За замены ГТЦ целый гидравлический тракт валяться прокачке, при
сем затрачивание на прокачку время может соль сокращено за результат заблаговременного
заполнения первого цилиндра и прокачки его на верстаке перед инструкцией
(см. ниже)
7. Для удобства зажмите посадочный фланец цилиндра в тиски со приятными
губками и залейте в сборку обновленную тормозную влага.
8. Битком прижав пальцы к отверстиям под крепление тормозных линий
(фиттингам) в избежание подсасывания в цилиндр воздуха, лениво
втолкните поршни внутрь цилиндра (комфортабельнее целого будет воспользоваться
большенный отверткой со крестообразным жалом), воздух должен приступить сходить
из нагнетательных камер в сосуд. При данном существенно, чтобы концы обеих
трубок были вконец погружены в находящуюся в сосуде тормозную
водянистость, чтобы исключить возможность подсасывания воздуха наоборот
в цилиндр при отпускании поршней.
9. Продолжайте прокачку до тех полос, теперь выталкиваемая спустя трубки
влага вконец не освободится от атмосферных шариков.
10. Инструкция производится в заднем разряде.
11. Закончив, прокачайте гидравлический тракт. Вначале чем приступать
к эксплуатации камаза, убедиться в исправности функционирования
тормозов.
|
|
|
